国鉄時代に高速通勤車両として誕生した201系。しかし、折からの国鉄財務悪化のあおりを受け、中央線のほか、数路線に採用されただけで終わってしまった。現在では、中央線のほか、京葉線とJR西日本の大阪近郊区間に残るのみである。そして最大勢力を誇る中央線201系も19年度には新型車両にバトンタッチする。
中央線 京葉線
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